中汽协:今年汽车业增速或跑不过GDP

  记者昨日从中国汽车工业协会获悉,去年以来中国汽车行业月度产销量增速逐月下降,今年4月产销数据出现同比负增长,自2009年2月以来首次负增长,也是金融危机以来首次。部分市场人士担心,中国车市连续两年的高增长神话将就此停滞,中国车市阶段性“拐点”已然到来。

  据中国汽车工业协会数据显示,4月汽车产销分别完成153.53万辆和155.20万辆,与上月相比,分别下降15.98%和15.12%,与上年同期相比,分别下降1.85%和0.25%。

  中汽协秘书长董扬分析说,影响汽车工业增长的原因有五点:购置税优惠等政策的退出和宏观调控带来的影响、油价的攀升、部分城市治堵限购政策实施的影响、受油耗准入政策的实施影响、日本地震的影响,其中日本地震的影响在4月更为明显。

  他预计,今年汽车行业增长速度可能达不到10%-15%,甚至会低于GDP的增长,全年汽车生产量将低于原先2000万辆的目标值。

  中汽协与国家统计局中国经济景气监测中心日前联合发布的一季度“中国汽车行业景气指数”显示,行业景气指数继续回落,结束高位运行,回归至常态区间。

  中信证券汽车行业分析师许英博则认为,目前不能肯定拐点已经到来,日本地震影响预计在7月开始消除;随着CPI可能在5月回落,政策和资金面也有望重回宽松,三季度汽车销量可能重拾升势。

(来源:四川在线-华西都市报)

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