装备制造十二五展望:东北老工业基地报告

    “十二五”规划建议为未来5年中国经济社会发展描绘了宏伟蓝图。机遇与挑战面前,东北大地的重工业蓝图如何展开?新华社调研小分队在辽宁、吉林、黑龙江进行了10多天的调研,通过20多场面对面访谈,记录中国民族工业的发展轨迹。

    新中国成立之初,为了把中国从落后的农业国变为先进的工业国,在国民经济的第一个五年计划中,国家斥巨资300多亿元,把156个重点项目中的58个摆在了东北,使东三省成为国家工业化的“发动机”,在这片黑土地上发展起来的重工业,成了撑起国家建设的大梁。

    于是,梦想、奋斗、责任融进这片土地:

    ——新中国第一台车床诞生在沈阳机床,当时中国许多钢铁厂、矿山、铁路用这批车床作为工业生产的母机,创造出许多生产奇迹。

    ——吉林化工是新中国第一桶燃料、第一袋化肥、第一炉电石的诞生地,被誉为中国化学工业的长子,累计向全国输送技术人员6万多人。

    伴随着市场经济的浪潮,他们也曾有过困惑、失落、彷徨:

    ——“最困难的时候,受国外产品冲击,我们厂子一度还差点被卖掉。当时,7年间没有招到一个大学生!”沈阳机床董事长关锡友痛心地说。

    ——“市场经济中,我们对红旗的品牌定位也出现一些问题。一度造成想买红旗的人不认可。但现在我们面对市场更加理性,我们要用品质来吸引客户,我们有这个信心。”一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰很诚恳。

    ——“当时淘汰落后产能时,很多人不理解为什么有钱不挣了?如今吉化的染料厂不产染料,化肥厂不产化肥,电石厂不产电石,淘汰了落后产能开发出新一代化工产品,却带来更大的经济效益。”中国石油吉林石化公司企业文化处处长冯立波百感交集。

    在国际化的洗礼和市场竞争中,有过尴尬、沉默、奋争:

    ——“去日本参观不让进门,他们对我们实行技术封锁。回来后师傅们就加班加点琢磨不锈钢的研制,包括这种新型焊接技术都是我们自主完成的。干,要靠自己才行!”在中国北车长春轨道客车股份有限公司,宣传部部长张天带着记者参观车间后触景生情。

    ——“多年前我们在芝加哥参展机床后,看到差距太大了,好长时间我们都不敢去参展了。回来后我们一直闷头搞研发,一直到今年才在芝加哥展馆的A区亮相,许多核心技术引来外国同行注目,订单也纷至沓来。”关锡友说。

    ——“市场教会我们如何做好战略规划。‘十一五’规划中,国家就提出要对钢铁工业进行调整,我们对产品结构也提早进行了调整,这一调整帮助我们有效规避了金融危机的风险。”中国第一重型机械股份公司总裁马克理性地分析着市场。

    仔细倾听,还有希望、目标、梦想:

    ——“现在一重制造能力是世界第一,技术水平是世界前三。我们还有第三代核电技术,这在世界上是唯一的。我们还要加大自主创新能力,为振兴和发展中国重型装备制造业做出新的更大的贡献。”马克的语气坚定而沉着。

    ——“20年前,世界著名数控机床品牌法纳克崛起时,在芝加哥展览排在A区前排。我们今年才在A区,但我们的目标是超过它!”关锡友壮志在胸。

    ——“目前我国经济发展势头强劲,将给汽车产业带来更大机遇。我们面临最大的挑战是能不能由大变强。‘十二五’期间,我们要进一步通过自主发展,打造我们的核心优势。”一汽解放汽车有限公司总经理王立志充满期望。

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(来源:新华网)

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